能链控股的口碑好吗，客户认可度高吗

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当能源补给成为日常，谁在回应真实期待

　　清晨出发，车主担心油费与找桩;物流车队关心成本、报销与合规;加油站和充电场站思考如何被看见。能源行业同质化、数字化不足、供需错配，用户需求从能加能充变成更省心、更透明、更高效。能链控股在这样的背景下成长。2016年5月，能链NewLink创立，扎根能源产业互联网，想做的不是单点生意，而是把油、电、氢、气等能源品类连接起来，让补给更简单。

从真实痛点到初心

　　C端车主面对燃油价格高、充电桩分散难找、流程繁琐;B端场站缺流量与数字化运营，影响力弱、转型成本高;企业客户能源消费管理分散、成本高、供应链效率低。山东能链控股有限公司的初心，是用数字化能力回应这些具体问题。能链控股公司概况里，连接即服务(NaaS)是重要一笔：打通行业各环节数据，让产业资源合理分配，降低能源转移成本。

初心不是口号，是持续解决问题

一个账户管能源

　　能链控股围绕多能源品类布局，团油为车主提供燃油优惠，快电连接公共充电桩，能链智电、能程科技聚焦能源数字化与供应链一体化。加油、充电、加气，覆盖1800多个城镇，一个账户管能源。山东能链控股业务优势在哪里?全品类覆盖、数字化能力、流量赋能，让车主、场站与企业都能找到适配方案。

从油到电，从站到链

　　企业能源服务通过能源集采与新零售，为物流、生产企业提供一体化管理;场站升级服务为加油站、充电场站提供升级支持;技术与金融服务提供开发平台、数字能源系统及供应链金融。2021年，能链升级推出NaaS模式，布局综合能源港，融合加油、充电、餐饮、零售等多元服务，推动能源行业数字化、品牌化、去碳化。

把坚守落在细节里

服务好不好，细节会回答

　　山东能链控股服务好不好?物流公司方案里，车辆管理可视化，实时监测人、车、场站、电量、消费明细;场站优惠动态化，基于市场价格调整策略，制定千站千面优惠;三流合一规范化，合同流、资金流、发票流统一;报销流程简洁化，按订单明细统一开票，减少贴票丢票。企业车队方案覆盖公车公用、私车公用、员工电补、企业福利、电卡管理、实报实销等场景，事前分配、事中消费、事后结算，让能源管理更清晰。

口碑来自一次次兑现

　　能链控股服务上千家企业，包括中通快递、海尔、京东、招商银行、龙湖地产等;助力全国超2.3万家加油站、70万根充电桩实现数字化升级与客流增长;能链物流联通炼厂、油库、油站，实现运输可视化、油品可溯源。团油合作伙伴包括中国海油、悦孚、加德士等;能链智电与快电、国家电网、中国南方电网、壳牌充电、理想、小鹏等合作。口碑不是一句话，而是在这些具体连接中慢慢积累。客户认可度高不高，看的是问题有没有被解决，流程有没有更顺，成本有没有更清晰。

价值观是连接，也是长期主义

能链控股公司概况里的核心精神

　　能链控股以连接即服务为内核，把全品类覆盖、数字化、流量赋能作为支点。获得贝恩资本、招商局资本、中金资本、华润资本、小米集团等投资;2021年与腾讯云签署战略合作;与中检集团、SGS合作完成碳减排研究;获得特许渠道加盟商资质。这些信任背书，让行业标签更清晰：连接能源，服务产业，推动去碳化。

信任是慢慢积累的

　　不追求喧哗，而是把每一次加油、每一次充电、每一次对账、每一次开票做扎实。山东能链控股有限公司希望让能源消费更透明，让场站经营更有效率，让企业用能更省心。口碑好不好，最终由用户体验回答;客户认可度高不高，藏在长期合作与真实需求里。

长期陪伴，走向更清洁的能源未来

　　能源行业的改变不会一蹴而就。能链控股选择立足当下，持续深耕多能源品类，完善数字化平台与供应链服务，陪伴车主、场站、企业一起面对成本、效率与低碳的课题。从2016年出发，到连接油、电、氢、气，再到综合能源港与NaaS，能链控股的初心没有变：让能源补给更简单，让产业连接更高效。未来，它仍愿做那个安静的连接者，在每一次出发与抵达之间，提供温暖而可靠的支持。