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近年来,国内SUV增长势头迅猛,去年全国SUV销售132.6万辆,增长率高达101.27%。本网走访佛山多家4S店了解到,佛山消费者今年对SUV的需求依然旺盛,节后SUV的价格并没出现松动,甚至仍然有加价提车的现象。
让利有回缩迹象
本网走访佛山车市了解到,即使现在是销售淡季,SUV的价格依然保持坚挺,和节前相比,没有让利扩大的迹象。奥迪佛山德冠协力市场部负责人告诉本网:“国产奥迪Q5的订单都排到今年11月份了,现在不愁卖不出,而是产能问题,想提车需加价5万-10万元。”
佛山东本万顺达市场部负责人也告诉本网:“尽管去年受到多款竞争车型的冲击,但东本CR-V仍保持较好的销售势头,目前该款车型价格仍一直保持坚挺。”本网走访多家4S店了解到,汉兰达和RAV4去年有段时间还有过万元的现金优惠,如今让利不但没有扩大,还呈现回缩的迹象。
20余款新车将上市
多位经销商告诉本网,今年佛山SUV市场需求仍然旺盛。某合资品牌经销商告诉本网:“现在佛山汽车保有量越来越多,很多消费者已经不是首次购车,对于二次购车的消费者来说,很多会选择SUV车型。”
该位经销商还透露:“购置税优惠政策的取消,使得小排量车的竞争力有所减弱,给了排量相对较大的SUV车型一个机会。”
本网了解到,SUV消费需求的持续旺盛,也预示着今年的SUV市场竞争将加剧。据初步统计,今年将有20余款SUV新车上市。合资品牌中,随着一汽丰田RAV4和上海大众途观产能提升,韩国双雄ix35、智跑的发力,形成日、德、韩系三足鼎立的态势;自主品牌中,今年将有比亚迪S6、帝豪EX7、荣威W5等十多款自主SUV车型上市,对自主SUV霸主长城哈弗展开围攻;进口品牌中,宝马X5、奥迪Q7、大众途锐等也将展开搏杀。
自主品牌仍需发力
本网了解到,去年价格区间为13万-17万元和17万-25万元的SUV车型分别占据了24%和33%左右的份额。同时,这两个价格区间的SUV车型还处于上升的状态。因此,在2011年,这两个区间价格的SUV车型依然被看好。
此外,低端市场自去年迄今占据着24%左右的份额。但是纵观全年,它的市场份额锐减了将近7%,这表明它正处于快速萎缩的状态。而这对自主品牌SUV来说,显然不是件好事,今年将有多款自主品牌SUV上市,或将对低端SUV市场销量的增长,起到促进作用。 |
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