广深东莞段6月通车 深莞惠一体化提速

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　　深莞惠交通一体化进程备受各界关注，深圳商报本网17日从东莞市交通部门证实，作为深莞惠三市区域一体化合作重要内容的交通一体化建设将进一步提速，涉及东莞的17个道路连接项目最迟将在四年后完工，其中广深沿江高速公路东莞段、沙河大桥等通道将先行于年内实现通车。
　　据介绍，深莞惠三市此前共签署了3份路网连接协议，确定了31项道路连接建设计划，其中涉及东莞市的道路连接项目共有17个，包括高速公路建设项目6个、地方公路建设项目11个。其中东莞的17个道路连接项目均已启动，目前莞惠高速及3条地方公路(石龙至园洲公路、泗黎路、龙凤大道)已完工。今年6月广深沿江高速东莞段将完工通车，这条作为广深高速重要补充的沿江高速则将在明年年底前全线通车。此外，连接东莞石龙镇与惠州博罗石湾镇的沙河大桥计划于8月建成通车，该大桥为双向4车道。另据了解，S120东莞石排至桥头段路面大修工程也计划在今年底完工。该路段起于东莞市的石排镇与石龙镇交界处，经石排、企石、桥头，终于桥头镇，与惠州正在改造的S120广永段对接，双向6车道。
　　在东莞交通部门公布的2013年竣工项目中包括了连接深圳宝安的新和路和东莞建安路的东宝河大桥，这座连接深圳宝安与东莞长安的大桥全长2公里，为双向6车道设计。
　　另一条连接东莞与惠州的东平东江大桥也计划于两年后建成，这座大桥起于东莞企石镇东平大道，跨东江，连接惠州博罗龙溪、园洲镇，双向6车道。
　　计划在2015年底前完工的剩余十多个项目中包括计划在2013年通车的从莞高速清溪支线。据当地交通部门介绍，这条支线通车后将可以与起点于深汕高速公路沙田立交的沙清高速公路贯通，将东莞更好地融入到粤东高速路网里面。届时，东莞不仅多了一条去惠州的高速路，而且开车去粤东如汕头等市的时间将会至少缩短半个小时。
　　另据东莞市交通局透露，目前深莞惠三市已协议确定5条涉及东莞的跨市公交化班线，其中4条已开通，另外一条或将于年内开通。已开通的跨市公交路线包括东莞与深圳开通的两条：塘厦车站至观澜车站和凤岗车站至观澜车站，共配置16辆公交车，日均运送旅客约9200人;东莞与惠州的两条：石排车站至博罗园洲车站和石龙车站至博罗石湾车站，双方共配置24辆公交车，日均运送旅客约5400人次。据悉，三市交通部门还将视具体情况增设跨市公交化线路。年内将实现深莞惠三市年票互通，明年之内还将实现珠三角九市年票互通。