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一大波美图来袭!昌吉赣沿线上吉安、陕江、泰和、吉水西、万安、新干站现状 ...

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发表于 2019-7-26 11:44:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  • 一大波美图来袭!昌吉赣沿线上吉安、陕江、泰和、吉水西、万安、新干站现状!

    【吉安高铁站】

    吉安西站位于江西省吉安市吉州区阳明西路,是昌赣客运专线在吉安市境内设立的一个车站。项目预计总投资约16.5亿元,包括高铁西站综合枢纽、客运站、站前广场以及路网等地下人防工程、游客服务中心等配套基础设施。

    吉安西站站型为线侧平式,站房总长208.3m,总宽77m,建筑面积40658m2,站房建筑面积3万平方米(预留二期工程1万平方米),建筑高度23.8m。主体地上二层,地下架空一层。车站规模为3台夹7线,站房中心设置净宽12m旅客进站天桥1座作为旅客进站通道,西侧设置净宽10m旅客出站地道1座作为旅客出站通道。

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    【峡江高铁站】

    昌吉赣客专峡江站与京九铁路火车站并站建设,按两台夹三线布置,占地面积3785平方米,总建筑面积5000平方米。

    昌赣高铁峡江站与京九铁路火车站并站建设,峡江站设计理念是“千里赣江最深处,高低转折振翅飞”。用现代手法对峡江山水的重构提炼,立面兼具动感与美感,表达了峡江振翅欲飞的美好愿景。站房建筑面积4998平方米,站房主体结构为钢筋混凝土结构,钢结构球型网架屋盖,站房长117米,宽32米。

    峡江高铁站内遍布“黑科技”,洗手间内的一氧化碳含量,气体的含量,温度、湿度监测一目了然。根据不同时间段、不同客流量随时调整的中央空调和照明系统凸显出它的节能环保。候车厅与售票厅连通,只需一次安检,便可购票进站,体现的是服务性的便捷。无障碍售票窗口、站台手扶梯、残疾人专用卫生间、母婴室、开水间直饮水等服务设施,彰显出峡江站内的人文关怀。

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    【泰和高铁站】

    地处革命老区井冈山的泰和站,始建于1996年,曾用名井冈山站,原车站候车面积为500平方米,候车面积小、建设标准低,随着近年来车站开行列车趟数的增加,已无法满足旅客的候车出行需求。

    昌赣高铁开工建设后,铁路部门与泰和县政府认真研究,决定拆除原泰和站,在原址上进行重建改造,重点对候车面积进行扩容。新站房建筑造型采用泰和具有代表性的白凤仙子形象,以轻盈的屋顶与流线形立面,展示出站房现代简洁、流畅舒展的建筑特色。投入使用的新站房建筑面积达8000平方米,其中候车面积4223.5平方米,是原有站房候车面积的8倍多,客流吞吐能力得到进一步提升,可容纳1000余名旅客同时候车。

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    【吉水高铁站】

    吉水西站位于金滩镇古塘村,站房设计总面积4999平米,站台雨棚设计总面积8000平米,设计从庐陵民居中提取灵感,以黛,青,灰,白为主色调,充满书香气韵,凸显出吉水文风鼎盛的历史渊源,也表达了“文章可华国”的美好寓意。项目建成后将进一步提升吉水县的区位优势,1小时可到达南昌、赣州,融入吉安市20分钟交通圈。

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    【万安高铁站】

    万安县高铁站位于县城以北8公里的枧头镇建村村委会上占、岭下移村小组地界,车场规模为2台4线,设到发线4条,设有基本站台和中间站台各1座。万安站设计日常客运量为每批次75人、旅客最高聚焦人数800人,设计近期日发列车95对。

    万安高铁站房设计4930平方米,分二层。

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    【新干高铁站】

    干东站 即新干东火车站,是建设中的昌赣客运专线在新干县境内设立的中间站点,预计2020年前投入使用。

    日前,新干高铁东站站房装饰装修完成50%,基本站台装修完成80%,二站台装修完成,附属用房正在进行最后的装修阶段。图为正在建设中的新干高铁东站全貌。

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    ▍内容来源:麦地网

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