VELO Angel Ride黑骑版本骑行亲体会，征服五感，等你来撩

原创分享

　　在这个充满活力和探索的骑行时代，我们需要一款全面而专业的骑行坐垫，以确保我们的骑行之旅更加安全、舒适和愉快。所以两个月前我购入了一只维乐的Angel Ride，黑骑版本，从图片看起来非常高端大气。
　　
　　
　　
　　快递外包装打开之后，我看到了坐垫盒子。盒子印刷、制作都很nice，包装盒的“Y”型图案与盒内坐垫位置吻合，第一眼感觉相当用心和精致。打开包装，映入眼帘的就是一尘不染、整洁、精致的坐垫。光亮的印花，低调而不张扬。底壳一体成型，光滑、没有丝毫粗糙，已然预示着品质不会糟糕。
　　
　　座弓是钛合金，那种透着暖色的哑光质感，隐形的轧花刻度，也不用担心拆卸车座碰花了不爽。VELO的LOGO印在“Y”型支撑底壳后端，设计简约，逼格满满。这个坐垫给我的第一感觉就是外观和感觉都不错，彻底甩掉了以前国内坐垫的“笨、厚、黑”印象，整体给人一种简约大气，品质上乘的感觉。
　　
　　坐垫拿在手上，感觉对我来说略重了一些，上称量了一下，裸重257g，的确是偏重。但是对于498元的价格可以说是很亲民了。别人说一分价钱一分货，但是在坐垫界，多一分价钱就少一分重量～
　　
　　然后我就要骑着它上路啦！
　　
　　
　　
　　VL-1776坐垫所选择的「YCut」透孔专利技术、「AirForm」填充材料、填充厚度控制得都恰如其分。坐上去的第一感觉，屁股没有觉得很僵硬，也并不感觉到凹陷和下沉。
　　
　　骑行过程中，磨砂表皮和相对宽厚的填充，会比较容易「抓住」臀部，不至于飘逸，这对于公路车骑手来说，是相当有益的。
　　
　　坐垫鼻子虽然长，但是VL-1776选择了轻微向下的弧线设计，有效减少了骑手在下把位低风阻姿态下骑行的时候对身体的压迫。
　　
　　道路上遇到减速带和坑洼冲击的时候，VL-1776的7mm填充体就很好地体现出来对臀部的呵护了，甚至不用抬起臀部，都能比较温和地缓和对坐骨带来的震动。
　　
　　那么最后就给各位骑手来分享一下，使用维乐VL-1776坐垫后的建议吧～
　　
　　
　　
　　对于骑行要求不高的车手来说，VL-1776性价比还是很不错的。当然，对于专业的公路车而言，尤其是目前的市场的规律，整车轻松进7kg，一个车座就占去半斤（257g），会让骑手感到有些许鸡肋。如果你介意这一点的话，建议你可以去尝试160g上下的碳弓坐垫。