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1月轿车销量首超百万辆 自主份额略降

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发表于 2011-2-22 00:01:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      1月,乘用车市场表现总体稳定,当月共销售152.90万辆,环比增长16.84%,同比增长16.17%,月销量再破记录。自主品牌乘用车和轿车市场占有率稳中略降。
      1月,在乘用车主要品种中,除多功能乘用车(MPV)销量环比略有下降外,其它品种均呈较快增长,其中交叉型乘用车增速更为明显,轿车月度销量首次超过百万,表现较为突出;与上年同期相比,交叉型乘用车销量增速略低,其它品种增速均超过15%,其中运动型多用途乘用车(SUV)增速最快。1月,基本型乘用车(轿车)销售107.04万辆,环比增长16.25%,同比增长15.07%;多功能乘用车(MPV)销售4.72万辆,环比下降3.93%,同比增长20.46%;运动型多用途乘用车(SUV)销售14.85万辆,环比增长17.65%,同比增长57.21%;交叉型乘用车销售26.29万辆,环比增长23.71%,同比增长4.22%。
      1月,乘用车自主品牌共销售70.34万辆,占乘用车销售总量的46.01%,环比和同比市场占有率稳中略降。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售27.31万辆、22.88万辆、17.06万辆、11.12万辆和4.19万辆,分别占乘用车销售总量的17.86%、14.96%、11.16%、7.27%和2.74%,与上月相比,德系和美系占有率有所增长。自主品牌轿车共销售34.99万辆,占轿车销售总量的32.69%,分别比上月和上年同期下降1.43个百分点和2.03个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售22.18万辆、20.83万辆、16.38万辆、8.47万辆和4.19万辆,占轿车销售总量的20.72%、19.46%、15.30%、7.91%和3.92%,与上月相比,德系和美系占有率分别提升2.04个百分点和2.11个百分点,市场表现较好。
      1月,销量排名前十位轿车品牌本月销售均超过2万辆,其中F3和夏利分列前两名,表现更为出色。1月,销量排名前十位的品牌依次是:F3、夏利、凯越、捷达、旗云、科鲁兹、宝来、朗逸、桑塔纳和悦动,分别销售2.97万辆、2.93万辆、2.81万辆、2.81万辆、2.70万辆、2.42万辆、2.39万辆、2.39万辆、2.25万辆和2.21万辆。1月,上述十个品牌共销售25.88万辆,占轿车销售总量的24%。
      1月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞、东风日产、北京现代、比亚迪、吉利、神龙和长安福特,分别销售12.21万辆、9.75万辆、9.65万辆、6.56万辆、6.43万辆、5.61万辆、5.15万辆、4.59万辆、4.19万辆和4.13万辆。与上月相比,吉利和长安福特小幅下降,其它企业呈不同程度增长,其中一汽大众和上海大众增速更为显著;与上年同期相比,比亚迪下降较快,北京现代和长安福特微降,其它企业保持较快增长,其中上海大众和上海通用增速居前。1月,上述十家企业共销售68.27万辆,占轿车销售总量的64%。
      1月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CRV、哈弗、途观、IX35和瑞虎,分别销售1.61万辆、1.57万辆、1.29万辆、1万辆和0.94万辆。1月,上述五个品牌共销售6.41万辆,占SUV销售总量的43%。
      1月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:瑞风、景逸、别克GL8、森雅和途安,分别销售8644辆、8008辆、6373辆、3741辆和2578辆。1月,上述五个品牌共销售2.93万辆,占MPV销售总量的62%。
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